后排空间比肩冠道,1.5T明星发动机加持,欧尚X7家用很合适畏

发布时间:2022-01-03来源:脚本之家点击:

要说这两年自主车企里谁的表现最抢眼,在我看来非长安莫属,(|)横空出世和哈弗(|)杀得难解难分,(|)改款成功一跃成为国产轿车的销量冠军,还有低调的欧尚家族每月都能贡献着稳定的月销量,长安可谓全面开花。

今天小编带来的这款车就是来自长安欧尚的X7车型,让我们一起来看看它是如何做到每月销量稳定在万台左右的。

首先来看外观,它的进气格栅被设计成了六边形,内部是梯形的纹路,一条银色饰条贯穿其中,连着两侧的LED大灯,看起来十分精神,日行灯被放在了两侧靠下的位置,点亮效果不如集成到大灯组里来的好。

侧面看起来十分高大魁梧,这要得益于它较为平整的车顶以及接近90垂直而下的D柱,而且它的车长达到了4705mm,高配车型用上了20寸的轮毂,看起来十分大气。转到尾部,一条粗壮的镀铬饰条连接了两侧尾灯,和前脸相呼应,也算是做到了“贯穿式”,双边双出的排气孔只是装饰作用,实际排气管采用的是隐藏式,整个尾部设计的圆润饱满,只不过相比车头来讲,略显平淡了些。

(|)X7的内饰设计走的简洁路线,不过看起来并不显廉价,中控台上方采用了搪塑工艺,中间是灰色的织物面料,下方和档把操控台则是用的银色饰板,配合车内大范围的红色缝线以及平底方向盘,看起来颇有几分运动气息。空调操作www.readren.cn区采用了触控式的操控按钮,想要做到盲操作需要一段时间的适应。

高配车型采用了10.25英寸的液晶仪表和同尺寸的中控屏,显示内容直观清晰,而且中控屏还集成了远程OTA升级、OnStyle车机系统以及顺风耳语音系统等等,功能十分强大,对于年轻消费者来说吸引力更大。

它全系9款车型,3款手动挡以及6款自动挡,最低配车型仅有电子驻车、多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表、7英寸中控屏和LED等配置,倒车雷达和影像都没有,外后视镜也只有电动调节功能,略显寒酸。手动挡更推荐8.89万的豪华型,多出了19寸轮毂、定速巡航、倒车影像、自动驻车、不可开启全景天窗、仿皮座椅、LED日行灯、后视镜加热、锁车自动折叠以及后座出风口。

自动挡车型更推荐尊享版,因为它多出了前排侧气囊、车道偏离预警、360度全景影像、多种驾驶模式、可开启式全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入和启动、远程启动、内置行车记录仪、主驾驶电动座椅,6喇叭,雨量感应式雨刮以及自动空调等等,安全配合和舒适性配置都提升了一个档次,而且中控屏的诸多功能只有尊享版上才开始配备。

再往上就是一些舒适性和娱乐性功能配置的堆加,看起来挺吸引眼球,不过售价同样不便宜,要知道自动尊享型的售价已经来到了10.99万元。

动力方面,欧尚X7全系标配了一款1.5T蓝鲸发动机,最大功率131kw,最大扭矩265N.m,变速箱采用的是6挡手动以及7速湿式双离合,工信部综合油耗分别是7L和7.4L。这款双离合变速箱的换挡速度和平顺性都有不错表现,整台车起步没有太多迟滞,顿挫感有但是并不明显,油门踩下去立刻就能得到响应,可以看出是调校是用了心的。

底盘方面,欧尚X7采用了多连杆式独立后悬架,同时它行业首创了柔性副车架,行驶在颠簸路面时,没有丝毫松散的感觉,滤震表现不错,整体调校偏舒适取向,在转弯时又能给予一定的支撑性,毫不夸张的说,欧尚X7的底盘表现丝毫不逊色于哈弗H6等热门车型。

而且它还有着2780mm的轴距,后排空间甚至可以比肩本田(|),座椅柔软舒适,后排地板同样采用了全平式设计,整体乘坐感受达到越级表现。

综合来看,欧尚X7的尺寸、空间以及动态感受都达到了越级的表现,虽然入门级车型的配置不算高,不过它的起售价仅为7.77万元,这样的欧尚X7,想不卖的好都难。

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